Her tişt li ser boyaxkirina gîtarê

Xuyabûna gîtarê ji kêliya dawîn dûr e. Beriya her tiştî, muzîk, her tiştî, pêşandanek e, gelo em behsa konserek repertuara klasîk an jî maratona rockek hov dikin.

Ji ber vê yekê, boyaxkirina gîtarê pêvajoyek e ku her muzîkjenek dikare pê re rû bi rû bimîne.

Di derbarê boyaxkirina gîtarê de bêtir fêr bibin

Dibe ku di çend rewşan de serîlêdana reng û varnîşê li ser rûyê gîtarê hewce bike:

1. Gîtar kevn e , ew ket destên we "baş bi kar anîn" an jî çend salan li ser dolabê raza. Li derve hatiye xişandin, her çend bi giranî zerar nebe. Di vê rewşê de, guherandina boyaxê dê bibe alîkar ku amûrê nûve bike.
2. Gîtar di rewşa xebatê ya bêkêmasî de ye, di heman demê de, di dema operasyonê de ew şûştin , scuffs an qulikên li ser rûyê bedenê. Tenê boyaxkirin dikare van kêmasiyên xuyangiya acizker ji holê rake.
3. Xwedî dixwaze ji qalibên sêwirana standard dûr bikeve . Ceribandina bi boyaxkirin û rengkirinê ne tenê encamek kesane, lê di heman demê de pêvajoyek balkêş e.

Meriv çawa gîtarê boyax dike

Gotin heye ku boyaxkirina gîtarê dikare bi giranî bandorê li dengê amûrê bike. Heya radeyê, ev dibe ku ji bo gîtarên akustîk ên biha jî derbas bibe, ku tê de, li gorî rewşa laş, frekans bi rastî dikarin hinekî biguhezin, deng xuya dibin an winda dibin. Li ser gîtarek elektrîkî ya ku laş ne resonator e, tewra qata herî qalind a boyaxê jî dê bandorê li performansa pîkap neke.

Ji ber vê yekê, li ser tenduristiyê boyax bikin, tenê wê bi baldarî bikin.

Dê çi hewce bike

1. Komek pîvaz û kêşan: ji bo jihevxistina gîtarê.
2. Amûrên ziravkirinê: ji bo rakirina deng bloke kirin û piştî boyaxkirinê wê saz bikin.
3. Primer ji bo dar.
4. Ji bo nexşeya rengê sereke li ser dar boyax bikin.
5. Lacquer ji bo qedandinê.
6. Firçe an çeka spreyê ji bo serîlêdanê (ne hewce ye ku boyax jixwe di qulikên spreyê de be).
7. Komek pelên kaxizên sandê yên bi dereceyên cûda yên genimê ji qelew heya "sifir".
8. Qumaşê zirav ji bo rakirina boyaxa zêde, şûştin û paqijkirinê.

Meriv çawa reng û rengan hildibijêre

Reng û varnîşan diyar dikin ka dê çiqas domdar, berxwedêr, berxwedêr, elastîk be. Herî dawî lê ne kêmasî, gîtarîst bi bihayê ku ew dikare malzemeyên pêwîst bikire re eleqedar e.

Rûn û mûm

Awayê herî erzan û di heman demê de orjînal ne boyaxkirina gîtarê ye, lê bi tenê wê bi rûnê tîrêj an tungê veşêre. Rûn dikeve nav darê, qalibê xwe diparêze. Bi vî rengî tixûbek tune, tenê fîlimek rûnê li ser rûyê erdê dimîne. Amûr dixuye ku ew bi mîlyonan destanan hatiye xêzkirin. Mixabin, hemî formûlasyonên rûnê parastina hindiktirîn li hember şilbûnê peyda dikin û nekarin veşêrin mekanîkî kêmasiyan.

Varniş û boyaxên alkolê

Ew formûlasyonên hişk in ku di alkolê de têne rijandin. Ji bo gîtarê ya herî serkeftî shellac e. Ew lêçûnek nerm heye û di hefteyekê de bi tevahî zuwa dibe. Ew Hêza mekanîkî kêm e, û jiyana karûbarê dê piştî salek an du salek karanîna çalak nûvekirina pêlavê hewce bike.

Materyalên nitrocellulose

Materyalên ku di sûkê de têne nas kirin. Leza zuwakirina bilind û pêvekirina rûyê baş a piştî pêvajoyê. Ji kêmasiyan - bîhnek ne xweş a xurt (xebata di respirator û jûreyek vehewandinê de), û her weha rastiya ku nitrolacs divê bi kêmî ve 5 qatan bi qirkirina navîn ve were sepandin.

Pêkhateyên li ser bingeha polyurethane

Vebijarkek baş e ji bo xêzkirina perçeyên dar ên laş û hûstû . Polyurethane ziravtir û maqûltir e, ew bi salan piştî boyaxkirinê jî naqelişe. Li pitir , mûzîkjen xwedî şansek e ku ji hejmareke mezin a reng û rengan hilbijêrin. Ji bo xwe-boyaxkirin, ev yek ji vebijarkên çêtirîn e.

Varnishes polyester

Gîtarên buha wan dipêçin. Kişandin dibe ku elastîk, domdar e, gîtarê ji piçûkan diparêze mekanîkî zirar, biha û balkêş xuya dike. Lêbelê, pêkhatî ji çar-pênc hêmanan tê amadekirin, ku bi rêjeya ji sedî herî nêzîk têne girtin. Rêjeya xelet bi tevahî taybetmendiyên polesteran diguhezîne.

algorîtmaya gav bi gav

Amadekirina gîtarê

Berî boyaxkirinê, gîtar divê bi tevahî were hilweşandin. Têlan rakin, pêçan , pir , veqetîne hûstû . Pêdivî ye ku çîpên kemberê, girêdana derana deng û hêmanên din ji dozê vekin. Karê sereke rakirina hemî elektronîk e. Ji bo kirina vê yekê, panel tê rakirin û hilkişandin, piştî ku têl bi baldarî têne qelandin.

Piştî ku hûn di destên we de tenê kaxezek darîn mayî, pêlava kevn jê tê rakirin. Ger we zuwakirina porê avahiyê hebe, hûn dikarin wê bikar bînin - ji ber vê yekê boyax dê hêsantir derkeve. Em darê bi kaxizên sîteyê - yekem mezin, paşê navîn, û di dawiyê de sifir. Piştî firçekirina tozê, gîtar dîsa "şil" tê qumandin û hişk dibe.

painting Fretboard

Mekanîzmaya pegê ji stûyê tê rakirin, ya fingerboard tê rakirin, û lenger tê rakirin. Wekî ku li jor hatî destnîşan kirin, hûr bikin. Piştî wê, stû divê were daliqandin da ku ji her alî ve bi rengek yeksan were boyax kirin. Ji bo kirina vê yekê, hûn hewce ne ku têlek bi çengek an pêçek di pêçek piçûk de bibînin ku qulika wê nayê dîtin. Piştî vê yekê, bi karanîna çekek spreyê an ji qulikek spreyê, qatek rengîn bi rengek wekhev tê sepandin. Demjimêra zuwakirina qatê rojek e, piştî wê dikare bi qata din were pêçandin. Lacquer diçe ser boyaxê.

boyaxkirina deqê

Dek dikare bi pêlên ku di nav kunên ku tê de têne daliqandin ve were daliqandin hûstû hate rakirin. Hûn dikarin ne tenê bi çekek spreyê an spreyê, lê bi firçeyek jî boyax bikin. Ji bo ku boyak bi yeksanî xwe biavêje, piştî ku ew qut bû, rûber tê rijandin. Ev ne tenê pêlên ji firçeyê sivik dike, lê di heman demê de girêdana qata pêvekirî ya din jî baştir dike.

Ziwakirina dawîn divê hefteyek be.

Serlêdana logoyê

Heke hûn dixwazin gîtara xwe bi logo, tîp an nimûneyek bêhempa bikin, du rê hene ku hûn biçin:

1. Şablonek çêkin û logoyê bi boyaxa berevajî bi spreyek an firçeyek bixin.
2. Zencîreyek zirav girêdin, ku dûv re bi çend qatên varnîşa zelal ve tê veşartin.

Varnish dê logoyê ji zirav û kêşan biparêze.

Ger hûn karê xwe spartin pisporan

Pargîdaniyên tamîrkirina gîtarê karûbarên tazîkirin û boyaxkirinê peyda dikin. Bi gelemperî biha wekî mîqdara boyaxkirinê tê hesibandin hûstû , laş, paqijkirin û karê amadekariyê. Hejmara giştî dikare ji 7 heta 25 hezar rubleyan diguhere.

Xelasî

Carinan boyaxkirina gîtarê yekane rê ye ku meriv amûrek baş a ku bala xwe winda kiriye xilas bike. Bi vê pêvajoyê, hûn ne tenê dikarin gîtarê çêtir bikin û biparêzin, lê di heman demê de wê bêhempa jî bikin.